A Titan: Az OceanGate-katasztrófa eddig még nyilvánosságra nem hozott felvételekkel próbálja megvilágítani a tragédiához vezető okokat, és betekintést nyújt az OceanGate vezérigazgatója, Stockton Rush elméjébe is.
Wendy Rush, az OceanGate vezérigazgatójának felesége a kísérőhajón hallotta, amint a Titan nevű tengeralattjáró összeroppant. Akkor még nem sejtette, hogy pontosan mit hallott.
Napok óta ülésezik az amerikai parti őrségnek a Titan tengeralattjáró 2023-as katasztrófájával foglalkozó bizottsága. A járművet üzemeltető cég egykori vezetői és dolgozói egymást váltják a bizottság előtt, és azok alapján, amit mondanak, és egyre több, teljesen vállalhatatlan részlet kerül nyilvánosságra.
Az amerikai parti őrség hétfőn közzétett több felvételt is arról, ahogyan a Titan roncsának felszínre hozásán dolgoznak.
Az amerikai parti őrség hétfőn bemutatta azt a felvételt, amelyen a Titan farkúpja látható, amint az Atlanti-óceán fenekén fekszik.
Megkezdődött a tavaly júniusban megsemmisült amerikai mélytengeri búvárhajó, a Titan katasztrófáját feltáró meghallgatássorozat az Egyesült Államokban.
A balesetben elhunyt francia kutató családja több mint 50 millió dolláros pert indított, azt állítva, hogy a hajó legénysége „rémületet és lelki gyötrelmet” élt át a katasztrófa előtt. A tengeralattjáró üzemeltetőjét súlyos gondatlansággal vádolják, írja a CNN.
A Triton Submarines alapítói nem kapkodnak, megvárják, amíg biztonságosnak nyilvánítják a szakemberek a búvárhajójukat.
Az amerikai parti őrség felszínre hozta a júniusban a Titanic roncsai közelében szerencsétlenül járt mélytengeri búvárhajó még tenger fenekén fekvő roncsait, valamint az öt áldozat maradványait is sikerült kiemelni.
Hiába a Titan évekkel korábban előjelzett tragédiája, a cég társalapítójának nagyravágyó tervei vannak, csak ezúttal nem a víz alatt, hanem az űrben: szerinte jó ötlet lenne embereket küldeni egy, a Vénusz légkörében lévő űrállomásra.
Újabb meglepő dolog derült ki a tragikus sorsú Titan tengeralattjáróról, mellyel kapcsolatban már korábban is nyilvánosságot kapott több komoly biztonsági probléma. Ezúttal az derült ki, hogy az elektromos rendszereket fiatal egyetemi gyakornokok tervezték évekkel ezelőtt.
A mélytengeri merüléseknek nem kell veszélyesnek lenniük, és sokkal több expedícióra lenne szükség az ismeretlen óceánok felderítésére. A Titan múlt heti katasztrófája azonban visszavetheti a merülőhajók bevetését.
Míg sokan egyszerű játékvezérlőnek használják, egy éve jóval komolyabb, majd tragédiába torkolló szerep jutott a Logitech F710-et kontrollernek. A Titan merülőhajón ugyanis ezt használták a vezérléshez. Bár a hajó katasztrófája összetett okokra vezethető vissza, most egy per tárgya lehet ez a bizonyos játékvezérlő.
